Boavista und Sao Nicolau

Ich habe ein letztes Mal Mitsegler vor der Atlantiküberquerung für eine Woche an Bord. Ich segle nach Boavista, um Hanno, Otto und Angelika dort aufzunehmen. Wegen des in die Bucht stehendes Schwells habe ich 5 Kabellängen vom Strand entfernt geankert, da mir die sich brechenden Wellen näher am Strand suspekt waren. Um an Land zu kommen musste ich also genau gegen den Wind ungefähr einen Kilometer mit dem Dinghi zurücklegen. Natürlich streikt der Außenborder nach dem Prinzip der größten Gemeinheit genau in einer solchen Situation, wo man ihn unbedingt braucht. Irgendwie, teilweise paddelnd gegen den Wind komme ich an Land, um die neuen Mitsegler in drei Stunden an Bord zu nehmen. Aber wie, wenn der Motor nicht läuft? Aber ich bin ja in Afrika. Am Strand werde ich von Alesio angesprochen, der mein Problem erkannt hatte. Wieder bin ich von der Schnelligkeit der Problemlösung begeistert. Er probiert den Außenborder, stellt fest, dass er ihn auch nicht reparieren kann, lädt ihn in ein Taxi und wir fahren in die Slums von Sal Rei zu einer mehr „Werkstatt unter einer Zeltplane“ von Freunden. Eine Werkstatt im Hinterhof wäre im Vergleich der reine Luxus. Es wird eine Tonne und  Wasser organisiert, an der mein Außenborder repariert und getestet werden soll. Bald stehen sechs Jungs um das Wunderwerk der Technik, was schnell in seine Einzelteile zerlegt wird. Und siehe da, wieder demontiert und nachjustiert läuft der Motor wieder. Alesio trägt den Motor bis zum Strand, denn im Slum gibt es keine Taxis. Noch mal ein Test im Meer und schnell zum Treffpunkt, alles war in zwei Stunden erledigt und lasst uns hoffen, dass der Motor nun mein Freund wird…

Sechs Jungs schrauben an meinem Außenborder

Am nächsten Tag mieten wir uns für fünfzig Euro ein Sammeltaxi „Aluguer“, diesmal einen Geländewagen für sechs Stunden mit Fahrer, um die Insel zu erkunden. Boavista ist eine Wüsteninsel und so fahren wir zunächst durch die faszinierende Wüstenlandschaft aus der einzelne Vulkankegeln emporragen. Ach wie erinnert mich diese Landschaft an die Wüstentouren, die ich früher in Algerien und mit Annette gemeinsam in Mauretanien und Marokko unternahm. Ich bin wieder von der Reduktion und der wilden Schlichtheit der Wüstennatur begeistert. Wir fahren zunächst an die Südwestecke, an die Praia de Santa Monika, wo wir einen kilometerlangen Bilderbuchsandstrand am Wüstenrand antreffen. Wir stöbern zunächst in verlassenen Steinhäusern herum, die von der Wüste zurückgenommen werden und baden dann an unserem Traumstrand, den wir für uns alleine haben.

Sal Rei auf Bovista

Praia de Santa Monika

Weiter geht es über eine Nebenroute, zu der wir unseren Fahrer zunächst erst überreden müssen, denn der Weg ist wohl mehr als mühsam. Als wir aber dann zu einem Salzsee kommen, sind wir mehr als froh, hier zu sein. Wir kommen durch Oasen, in denen wir Bäume mit Früchten entdecken, die wir noch nie gesehen haben. Ihren Namen müssen wir noch herausfinden.  Dann geht es wieder durch steppenähnliche Landstriche bis wir mitten zwischen Sanddünen stehen und richtige Wüste schnuppern.

Wir kommen an einem Salzsee vorbei

Solch einen Baum habe ich noch nie gesehen. Wer weiß, was für einer das ist?

In den Dünen…

Eigentlich wollte ich ja keine größere Strecke mehr zwischen den Inseln zurücklegen, wenn der Rückweg wieder gegen den Passat erkämpft werden muss. Aber meine Mitsegler wollen Strecke machen und so entscheiden wir uns für Sao Nicolau und wir sollen es nicht bereuen es. Zwar verstärkt sich nach einer sehr wellenreichen Nacht am Südwestkap der Insel der Wind auf 30 kn und wir müssten stark gerefft gegen ihn aufkreuzen, bis wir endlich in Tarrafal an der Westküste von Sao Nicolau froh sind, anzukommen.

Otto

Hanno

Angelika

Erstaunlich, wie unterschiedlich die Inseln auf den Kapverden sind. Nun erwartet uns keine flache Wüsteninsel sondern eine gebirgige Steilküste. Die Bucht vor dem Städtchen Tarrafal gilt als eine der schönsten und wir sind froh, den weiten Weg auf uns genommen zu haben. Wieder auf Erkundung führt uns der Weg durch eine Nebellandschaft. Wir wollen auf den Monto Gordo wandern, aber der Nebel und beginnender Regen halten uns davon ab. Dennoch genießen wir den Weg und die üppige Vegetation.

Tarrafal auf Sao Nicolau

Ein Drachenbaum im Nebel

Weiter fahren wir mit dem Aluguer nach Vila da Ribero Brava und wir bewundern die alte Hauptstadt im Inselinneren und den Weg entlang der wilden Nordküste. Aber dann müssen wir zurück nach Tarrafal, denn dort erwartet uns ein Abendessen besonderer Art. Wir hatten in einem Café von einem Restaurant besonderer Art, dem Casa Aquário, erfahren. Plötzlich fiel mir ein, dass ich vor vielen Jahren von dem Projekt gehört hatte, mit dem ein Holländer in Afrika Jugendlichen aus dem Elend hilft, indem er ihnen Kochen lehrt und ihnen somit eine Existenzgrundlage für einen Weg aus der Aussichtlosigkeit aufbaut. Der Plan war schnell umgesetzt, wir konnten Plätze reservieren und uns nun von Henny Kusters jungen Köchen verwöhnen lassen. Nach dem Thunfisch setzt sich der Achtzigjährige an unseren Tisch und wir lauschen den vielen Geschichten aus seinem ereignisreichen Leben. Er hat seinen erfolgreichen Weg in den Feinschmeckerküchen Amsterdams aufgegeben und lebt nun in der Kapverdischen Einfachheit, um jungen Menschen eine Zukunft zu ermöglichen. Auch er ist Segler und wir erfahren von abenteuerlichen Fahrten, bei der er sogar im Mittelmehr in einem  schweren Sturm sein Schiff aufgeben musste und sich in die Rettungsinsel geflüchtet hatte. Dieser Abend war wieder eine Sternstunde des Reisens.

Am nächsten Tag geht es weiter nach Sal und wir kreuzen gegen den Passat, dieses Mal hauptsächlich auf Steuerbord. In Palmeira angekommen, entdecke ich 50 Liter Wasser in der Bilge und dass neben vielen Anderem auch alle Bücher im Bücherschapp total nass sind. Ich fluche: Verdammt noch mal, ich muss diese Undichtigkeiten finden.

Wir haben es geschafft…

Mein Ausblick im Hafen von Palmeira

Aber ich lasse mich nicht entmutigen. Den letzten gemeinsamen Tag verbringen Hanno, Otto, Angelika und ich wieder mit einer Erkundungsfahrt über die Insel Sal, wo wir im Nordenwesten der Insel die Brandung bestaunen, die entsteht, wenn die Atlantikdünung aus Nordwest gegen die Felsen schlägt. Alle sind sich einig, die Zeit war viel zu schnell vorbei. Mir bleiben nun noch 10 Tage, in denen ich viel organisieren werde und ich freue mich auf Annette, Olaf und Thomas und auf unsere Atlantiküberquerung.